Супер большой реактивный самолёт АН-225 был ядром советской космической программы, а теперь это мировой рекордсмен по перевозке самых больших грузов
АН-225 МРИЯ cамый большой самолёт на планете способный перевозить тяжелейшие из, когда-либо перевозимых грузов на земле.
Каждый из 6 турбореактивных двигателей обладает тягой 230 килоньютонов, это вдвое превышает тягу сверхзвукового самолёта Конкорд. Самолет на 11 метров длиннее и на 9 метров шире турбореактивного пассажирского самолёта Аэробус 380. АН-225 бесспорный чемпион тяжеловес в небе и по праву называется САМЫЙ БОЛЬШОЙ САМОЛЁТ В МИРЕ .
Первый полет состоялся в 88 году, этот самолёт предназначался для перевозки советского космического челнока, но груз, который способен самолёт перевезти на много превышает вес самого челнока.
Самолет настолько огромный, что для посадки ему требуется полоса длинной 2400 метров. У него самое большое в истории авиации шасси. У самолета имеется 32 колеса удивительное количество необходимое, чтобы выдержать весь вес аппарата с грузом равный 640 тонн. Столько же, как 9 полностью загруженных Боингов 737. Двигатели самолета способны переключатся на реверсивную тягу для более удобного торможения.
Габариты грузовой кабины АН-225
| Длина | 43 м |
| Ширина | 6м 40 см |
| Высота | 4 м 40 см |
Технические характеристики самого большого самолёта в мире АН-225
| Экипаж | 7 человек |
| Пассажиров | 88 человек |
| Длина | 84 м |
| Ширина | 88 м 40 см |
| Высота | 18 м 10 см |
| Максимальная грузоподъемность | 250 тонн |
| Максимальная взлетная масса | 640 тонн |
| Предельная скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета после заправки | 15 400 км |
| Предел высоты полета | 11 000 м |
Фото самый большой самолёт в мире АН-225
Вся лобовая часть самолёта приходит в движение в виде огромной разгрузочной двери, которая весит 1,5 тонн. Когда она поднимается, то взору открывается грузовой отсек объёмом 1200 кубических метров. Там вполне пометится весь фюзеляж Боинга 737. Передняя часть самолёта при загрузки способна прижиматься к поверхности земли при помощи мощных домкратов, чтобы облегчить прием массивных грузов на грузовую рампу при транспортировке грузов на борт самого большого самолёта.
Добавить комментарий